國道G310線循隆高速發(fā)生泥石流、國道G227張孟線（原寧張線）黑泉水庫路段發(fā)生塌方、川大高速過峴子隧道山體塌方……最近無論是聽廣播還是看報紙，仿佛路段塌方、水毀、泥石流的消息不絕于耳。為什么今年塌方會如此頻繁呢？塌方主要集中在哪些路段呢？今后容易塌方的路段是否還增多呢？帶著市民們關注的問題，記者9月20日走訪了省路網中心的工作人員，為市民解惑答疑。

從省路網中心提供的一組數(shù)據記者了解到，今年5月份至8月份期間，全省道路沿線共發(fā)生自然災害（水毀、泥石流、塌方等）262起，較去年同期增長156．9％，影響道路通行時長10767小時。根據災害的類型分析：塌方事故最多，為107起，占自然災害類總數(shù)的43％，泥石流事故為76起，占自然災害類總數(shù)的30％；從發(fā)生的地點分析：68起發(fā)生在高速公路，194起發(fā)生在普通國省道干線；從行政區(qū)劃來看，受災最為嚴重的為海東地區(qū)，其次為海西地區(qū)。為什么今年這三個月會如此頻繁的發(fā)生道路自然災害呢？原因就是今年降水量的增多，據氣象部門的數(shù)據顯示，今年省內的降水量被不斷地刷新，較常年偏多3成，列1961年以來質史第1多，降水量的增加極易使道路沿線引發(fā)塌方、泥石流、水毀等自然災害。

記者還了解到，以下路段降雨后極易發(fā)生自然災害，駕駛員駕車經過時需要格外小心。發(fā)生自然災害的路段分別是：

●原S201青關線大河家—清水段，主要集中在韓平溝隧道、狐跳峽、乙賽村附近；

●G213策磨線群科—同仁段，主要集中在隆務峽、紅土山隧道；

●S206平隆線化隆—同仁段，主要集中在合群峽路段；

●S201五官線民和—大河家段，主要集中在K180＋500－K247＋000路段；

●G227張孟線扁都口—城關段，主要集中在黑泉水庫路段；

●G310連共線尖扎—貴德段發(fā)生，主要集中在坎布拉景區(qū)路段；

●G310連共線循隆高速發(fā)生，主要集中在沿線主要隧道出入口附近。

塌方、泥石流、水毀等災害發(fā)生后，省交通運輸部門第一時間啟動了搶修方案，迅速搶通了道路，保障了市民的通行。今后，針對容易塌方的路段，交通運輸部門還積極組織了專家研究方案，有望徹底解決道路塌方問題。